Francia vive hoy la primera de las 36 jornadas de huelga no consecutivas que tendrán lugar hasta finales de junio en los ferrocarriles. Los cortes, que por el momento están teniendo un fuerte impacto en el transporte, suponen un jaque a las reformas del presidente, Emmanuel Macron.

Sólo uno de cada ocho trenes de alta velocidad (TGV) están programados hoy y la misma proporción para el resto de los convoyes de largo recorrido a causa del paro convocado por los sindicatos de la Sociedad Nacional de Ferrocarriles (SNCF).

Las rutas Barcelona-París, Barcelona-Lyon, Barcelona-Toulouse y Madrid-Marsella se han visto interrumpidas

Aunque en las líneas internacionales la cancelación afecta a un porcentaje menor globalmente (un 25 %), en las que conectan con España (Barcelona-París, Barcelona-Lyon, Barcelona-Toulouse y Madrid-Marsella) hoy no circula ningún tren.

En los cercanías de París y en los regionales de todo el país, la dirección sólo garantiza que habrá uno de cada cinco, ya que se han declarado en huelga el 48% de los trabajadores de la empresa estatal, e incluso el 77 % en el colectivo de los conductores.

El principal motivo de estas huelgas, convocadas dos días seguidos de cada cinco, es la reforma del sistema ferroviario lanzada por el Gobierno de Macron por decreto, y muy en particular el fin del estatuto laboral privilegiado de los trabajadores de la SNCF con vistas a la apertura de la competencia de las líneas de trenes, empezando por el TGV en 2020.

El principal motivo de estas huelgas, convocadas dos días seguidos de cada cinco, es la reforma del sistema ferroviario lanzada por el Gobierno de Macron

La huelga en los ferrocarriles coincide este martes con el cuarto paro en la compañía Air France desde febrero por motivaciones salariales (la aerolínea ha cancelado el 25 % de su programa de vuelos) y con otras protestas en los servicios de recogidas de basura y en las universidades.

Por su parte, el Gobierno francés insiste en su disposición a negociar, pero asegura que aguantará ante la huelga de ferrocarriles. Según los sindicatos, que anunciaron una protesta “dura” por la posición del Ejecutivo, el seguimiento ha sido masivo. Según los datos de la propia dirección de la compañía SNCF, un 48 % de sus empleados se han declarado hoy en huelga, porcentaje que llega al 77 % de los conductores, lo que ha obligado a anular siete de cada ocho trenes de alta velocidad (TGV) y cuatro de cada cinco regionales o cercanías.

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.